EMV-Engineering für Automotive — für mehrere Märkte abgesichert.

Im Automotive-Umfeld treffen komplexe Bordnetze, viele Schnittstellen, kurze Entwicklungszyklen und hohe Anforderungen an Zuverlässigkeit aufeinander. Eine Funktion, die auf dem Prüfstand läuft, muss auch unter elektrischen Störeinflüssen, Temperaturwechseln und im Zusammenspiel mit anderen Steuergeräten stabil bleiben.

Wir unterstützen bei der Entwicklung und Absicherung von Steuergeräten, bordnetznaher Elektronik, Batteriesystemen, Kommunikationsschnittstellen und Prüfaufbauten. Dabei betrachten wir Hardware, Embedded Software, EMV und Test nicht getrennt, sondern als zusammenhängendes System.

SAMD begleitet Automotive-Projekte von der technischen Analyse über Elektronik- und Softwareentwicklung bis zu EMV-Vorprüfungen, Fehleranalyse und Validierung. So können Risiken früh sichtbar werden – bevor sie Termin, Freigabe oder Serienanlauf gefährden.

Automotive-Elektronik muss EMV-seitig für unterschiedliche Märkte und Freigabewege vorbereitet sein. Wir arbeiten entwicklungsbegleitend entlang gängiger Anforderungen — CISPR 25 (Funkstörungen auf Komponenten- und Fahrzeugebene), ISO 11452 (Störfestigkeit), LV 124 sowie OEM-spezifischer Normen wie TL 81000 oder MBN 50284. So wird aus einem Grenzwert kein Freigaberisiko am Projektende.

Als Partner im Automotive-Cluster Wolfsburg/Braunschweig (Standort Meine, EMV-Labor in Harbke) kennen wir die Anforderungen von OEM und Zulieferern — von Steuergerät und Antrieb bis zur weltweiten Zulassung. (Norm-Stände vor Verwendung gegen die gültige Fassung prüfen.)