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Ratgeber · Automotive-Prozesse
Funktionale Sicherheit & ASPICE — Sicherheit und Prozessqualität.
Im Automotive-Umfeld treffen zwei Standards aufeinander: ISO 26262 für die funktionale Sicherheit und Automotive SPICE für die Prozessqualität. Beide gehören zusammen — meinen aber Unterschiedliches.
ISO 26262 — funktionale Sicherheit
Die ISO 26262 ist der internationale Standard für funktionale Sicherheit im Straßenfahrzeug (erstmals 2011 veröffentlicht und seither überarbeitet). Sie liefert einen Rahmen, um Sicherheit über den gesamten Entwicklungslebenszyklus systematisch zu gewährleisten.
ASIL — die Risikoeinstufung
Kernkonzept ist der ASIL (Automotive Safety Integrity Level), der das Risiko in vier Stufen einteilt: ASIL A (geringstes Risiko) bis ASIL D (höchstes). Die Einstufung erfolgt über drei Faktoren: Schwere möglicher Schäden (Severity), Häufigkeit der Situation (Exposure) und Beherrschbarkeit (Controllability). Je höher der ASIL, desto strenger die Anforderungen an Entwicklung und Nachweis.
ASPICE — die Prozessqualität
Automotive SPICE (ASPICE) ist ein Prozess-Assessment-Modell auf Basis von ISO/IEC 15504 (SPICE), gepflegt von europäischen Automobilherstellern (VDA). Es bewertet die Reife des Entwicklungsprozesses — vor allem aus Sicht der Anforderungen und ihrer Nachverfolgbarkeit.
Der Unterschied in einem Satz
ISO 26262 reduziert das Sicherheitsrisiko für den Endnutzer; ASPICE sichert die Prozess- und Produktqualität. Zusammen bilden sie das Rückgrat der Automotive-Software-Entwicklung. Wir arbeiten entlang dieser Prozesse — den konkreten Rahmen klären wir projektbezogen.
Häufige Fragen
Braucht jedes Steuergerät ASIL D?
Ist ASPICE dasselbe wie ISO 26262?
Quellen: LDRA — ISO 26262 & ASILs, Jama — ISO 26262 vs. ASPICE. Maßgeblich ist die jeweils gültige Normfassung.